Beth yw Llongau FCL?
Mae FCL yn fyrFullContainerLoading.
Pan fydd angen i chi anfon cynhyrchion mawr o Tsieina i'r DU, byddem yn awgrymu llongau FCL.
Ar ôl i chi ddewis llongau FCL, byddwn yn cael cynhwysydd gwag 20 troedfedd neu 40 troedfedd gan berchennog y llong i lwytho cynhyrchion o'ch ffatri Tsieineaidd. Yna rydyn ni'n llongio'r cynhwysydd o Tsieina i'ch drws yn y DU. Ar ôl i chi gael y cynhwysydd yn y DU, gallwch ddadlwytho cynhyrchion ac yna dychwelyd y cynhwysydd gwag i berchennog y llong.
Llongau FCL yw'r ffordd cludo ryngwladol fwyaf cyffredin. Mewn gwirionedd mae mwy nag 80% yn cael ei gludo o Tsieina i'r DU gan FCL.
Fel rheol mae dau fath o gynwysyddion. Maent yn 20FT(20GP) a 40FT.
A gellir rhannu cynhwysydd 40FT yn ddau fath o gynwysyddion, a elwir yn 40GP a 40HQ.
Isod mae'r maint mewnol (hyd * lled * uchder), pwysau (kgs) a chyfaint (metr ciwbig) y gall 20 troedfedd / 40 troedfedd ei lwytho.
| Math o gynhwysydd | Hyd * lled * uchder (metr) | Pwysau (kgs) | Cyfaint (metr ciwbig) |
| 20GP(20 troedfedd) | 6m*2.35m*2.39m | Tua 26000kgs | Tua 28 metr ciwbig |
| 40GP | 12m*2.35m*2.39m | Tua 26000kgs | Tua 60 metr ciwbig |
| 40HQ | 12m*2.35m*2.69m | Tua 26000kgs | Tua 65 metr ciwbig |
20FT
40GP
40HQ
Sut ydyn ni'n trin llongau FCL?
1. Archebu lle cynhwysydd 20 troedfedd/40 troedfedd: Rydyn ni'n cael dyddiad parod cargo gan gwsmeriaid ac yna'n archebu lle 20 troedfedd/40 troedfedd gyda pherchennog y llong.
2. llwytho cynhwysydd:Rydyn ni'n codi'r cynhwysydd gwag o'r porthladd Tsieineaidd ac yn ei anfon i'r ffatri Tsieineaidd ar gyfer llwytho cargo. Dyma'r prif ffordd llwytho cynhwysydd. Ffordd arall yw bod ffatrïoedd yn anfon cynhyrchion i'n warws agosaf ac rydym yn llwytho'r holl gargo i mewn i gynhwysydd yno. Ar ôl llwytho cynhwysydd, byddwn yn trycio'r cynhwysydd i'r porthladd Tsieineaidd.
3. clirio tollau Tsieineaidd:Byddwn yn paratoi dogfennau tollau Tsieineaidd ac yn gwneud cliriad tollau Tsieineaidd. Ar gyfer y cargo arbennig, fel cargo pren solet, mae angen ei fygdarthu. Fel y cargo gyda batris, mae angen inni baratoi'r ddogfen MSDS.
4. Mynd ar fwrdd:Ar ôl rhyddhau tollau Tsieineaidd, bydd y porthladd Tsieineaidd yn cael y cynhwysydd ar y llong a archebwyd ac yn cludo'r cynhwysydd o Tsieina i'r DU yn unol â'r cynllun cludo. Yna gallwn olrhain y cynhwysydd ar-lein
5. clirio tollau DU:Ar ôl i'r llong adael Tsieina, byddwn yn gweithio gyda'ch ffatri Tsieineaidd i wneud anfoneb fasnachol a rhestr pacio ac ati i baratoi dogfennau tollau'r DU. Yna byddwn yn anfon enw'r llong, manylion y cynhwysydd a'r dogfennau angenrheidiol at asiant DAKA yn y DU. Bydd ein tîm yn y DU yn monitro’r llong ac yn cysylltu â thraddodai i wneud cliriad tollau’r DU pan fydd y llong yn cyrraedd porthladd y DU.
6. Cyflenwi mewndirol y DU i ddrws:Ar ôl i'r llong gyrraedd porthladd y DU, byddwn yn danfon y cynhwysydd i ddrws y traddodai yn y DU. Cyn i ni ddanfon y cynhwysydd, bydd ein hasiant yn y DU yn cadarnhau'r dyddiad dosbarthu gyda'r traddodai fel y gallant baratoi ar gyfer dadlwytho. Ar ôl i'r traddodai gael y cargo mewn llaw, byddwn yn dychwelyd y cynhwysydd gwag i borthladd y DU. Yn y cyfamser, byddwn yn cadarnhau gyda'n cleientiaid os yw cynhyrchion mewn cyflwr da.
* Mae'r uchod ar gyfer cludo cynnyrch cyffredinol yn unig. Os oes angen cwarantîn / mygdarthu ac ati ar eich cynhyrchion, byddwn yn ychwanegu'r camau hyn ac yn ei drin yn unol â hynny.
Pan fyddwch chi'n prynu gan wahanol gyflenwyr yn Tsieina a gall cargo o'r holl ffatrïoedd gyda'i gilydd gwrdd ag 20 troedfedd / 40 troedfedd, gallwch barhau i ddefnyddio llongau FCL. O dan y sefyllfa hon, byddwn yn gadael i'ch holl gyflenwyr anfon cynhyrchion i'n warws Tsieineaidd ac yna bydd ein warws yn llwytho'r cynhwysydd gennym ni ein hunain. Yna byddwn yn gwneud fel yr uchod ac yn cludo'r cynhwysydd i'ch drws yn y DU.
1. Archebu
2. Llwytho Cynhwysydd
3. clirio tollau Tsieineaidd
4. Mynd ar fwrdd
5. clirio tollau DU
6. Cyflwyno FCL i ddrws yn y DU
Amser a chost cludo FCL
Pa mor hir yw'r amser cludo ar gyfer cludo FCL o Tsieina i'r DU?
A faint yw'r pris ar gyfer cludo FCL o Tsieina i'r DU?
Bydd yr amser cludo yn dibynnu ar ba gyfeiriad sydd yn Tsieina a pha gyfeiriad sydd yn y DU.
Mae'r pris yn gysylltiedig â faint o gynhyrchion y mae angen i chi eu llongio.
I ateb y ddau gwestiwn uchod yn glir, mae angen gwybodaeth isod arnom:
1.Beth yw eich cyfeiriad ffatri Tsieineaidd pls? (Os nad oes gennych gyfeiriad manwl, mae enw dinas bras yn iawn)
2.Beth yw eich cyfeiriad yn y DU gyda'r cod post pls?
3.Beth yw'r cynhyrchion? (Gan fod angen i ni wirio a allwn anfon y cynhyrchion hyn. Gall rhai cynhyrchion gynnwys eitemau peryglus na ellir eu cludo.)
4.Gwybodaeth becynnu: Faint o becynnau a beth yw'r cyfanswm pwysau (cilogram) a chyfaint (metr ciwbig)? Mae data bras yn iawn.
A hoffech chi adael neges fel y gallwn ddyfynnu cost cludo FCL o Tsieina i'r DU ar gyfer eich cyfeirnod caredig?
Ychydig o awgrymiadau cyn i chi ddefnyddio llongau FCL
1. Po fwyaf o gargo a lwythwyd i mewn i gynhwysydd, y gost cludo isaf ar gyfartaledd ar bob cynnyrch. Cyn i chi benderfynu dewis llongau FCL, mae angen i chi wirio gyda'ch asiant cludo fel DAKA a oes digon o gargo am 20 troedfedd / 40 troedfedd i leihau'r gost cludo. Pan fyddwch chi'n defnyddio llongau FCL, rydyn ni'n codi'r un peth ni waeth faint o gargo y gwnaethoch chi ei lwytho yn y cynhwysydd.
2. Mae angen i chi hefyd ystyried a oes gan eich cyfeiriad cyrchfan ddigon o le i ddal cynhwysydd 20 troedfedd neu 40 troedfedd. Yn y DU, mae llawer o gwsmeriaid yn byw mewn ardaloedd nad ydynt yn ymwneud â busnes ac ni ellir dosbarthu cynwysyddion. Neu mae angen i'r traddodai gael cytundeb y llywodraeth leol ymlaen llaw. Yn yr achos hwnnw, pan fydd y cynhwysydd yn cyrraedd porthladd y DU, mae angen anfon y cynhwysydd i'n warws yn y DU i'w ddadbacio ac yna ei ddosbarthu mewn pecynnau rhydd trwy lori arferol. Ond cofiwch y bydd yn costio mwy nag anfon cynhwysydd yn uniongyrchol i gyfeiriad yn y DU.
